Информация

Поиск автозапчастей

SKF

SKF – ведущий мировой поставщик продукции и услуг в области подшипников качения, узлов вращения, уплотнений и инженерных решений.

Каковы бы ни были Ваши требования к подшипникам и уплотнениям, компания SKF, работающая по всему миру и придерживающаяся высших стандартов качества продукции, выполнит их.

Все началось в 1907 году, когда талантливый молодой шведский инженер Свен Вингквист изобрел первый самоустанавливающийся шарикоподшипник. В том же году самоустанавливающийся шарикоподшипник попал на рынок и была учреждена фирма SKF. В 1908 году открылись филиалы в Германии и Франции. Продукты SKF также продавались в Финляндии, Швейцарии, Бельгии, Дании, Австрии и Австралии. Уже тогда фирма являлась наднациональным обществом! В 1911 году SKF в британском Летуне открыла свою первую фабрику за пределами Швеции.

Чем может похвастаться подразделение автомобильного производства SKF?

1915 Началось производство однорядного шарикового подшипника Volvo. 1926 AB Volvo, дочернее предприятие SKF, открыло производство экспериментальных автомобилей. 1931 Немецкое производство сосредоточилось в Швайнфурте и Канштате. 1935 AB Volvo отделилось от SKF. 1938 Началось производство подшипниковых комплектов HBU, двухрядных радиально-упорных подшипников. 1947 ISO одобрил метод SKF для расчета срока службы подшипников в качестве мирового стандарта. 1963 Был открыт испытательный центр в американском городе Кинг оф Пруссия. 1972 Началась деятельность технического и исследовательского центра в нидерландском городе Ниеувегеин. 1979 В производство попадает HBU3 – легкий подшипник с направляющим фланцем на обоих кольцах. 1989 Миру была представлена концепция безотказного хода Trouble-Free Operation (TFO), которая полностью работает и сегодня. SKF определяет свою экологическую стратегию. 1990 SKF приобрела американскую фирму Chicago Rawhide (CR), производителя уплотнений. 1993 На рынок был выведен комплект подшипника HUB3, оснащенного датчиком, предназначенным для тормозных систем ABS. 1997 Последовал подшипник Hub Unit 5. Речь шла об исключительной конструкции подшипника, которая комбинирует выгоды малого веса подшипника с направляющими фланцами и малой степени деформации, достигнутых при помощи интеграции в тормозной барабан. SKF получила сертификат согласно ISO 14001, международного стандарта для охраны окружающей среды. В 1999 году увидел мир HHM, компактная ступица колеса с полуосью. Комплект понижает вес автомобиля и приносит выгоды для системы и подрессоренной конструкции. 2000 SKF и Brembo Group решили разработать совместно электромеханическую тормозную систему в автомобили для тяжелой работы. 2001 На автомобильной выставке в Женеве была представлена машина FILO Drive-by-Wire, которую вместе разработали SKF и конструкторское общество Bertone.

И сейчас время посмотреть в будущее и изучить новые возможности!